今天(9月4日)15時30分，我國自主研制的三代核電技術“華龍一號”全球首堆——中核集團福清核電5號機組開始進行核燃料裝載，標志著該機組進入主系統帶核調試階段，向建成投產邁出了重要一步。

記者探訪：深入核電站 揭秘核燃料

“裝料”，裝的是核燃料組件，也是核電站的能量來源。那么“華龍一號”的核燃料組件究竟什么樣子?我們的記者來到了中國核動力研究設計院，也就是“華龍一號”堆芯的誕生地，一起來近距離的感受一下。

核電站裝料就是將全新的核燃料組件裝入反應堆壓力容器中，也是核電工程中有核試驗和無核試驗的分界點，這也是核電站并網發電前最重要的環節之一。

為了確保此次裝料順利完成，建設團隊此前進行了冷試、熱試等系列綜合性試驗，驗證裝料后帶核運轉的安全性。

在裝料完成后，核電機組還需要進行反應堆臨界、機組并網以及50%、87%等各功率平臺系列試驗，最后進行滿功率試運行168小時后投入商業運行。

作為我國自主研發，具有完全自主知識產權的第三代核電技術，“華龍一號”也是當今世界核電領域在建設中的最為先進的核電技術之一，與高鐵一起被稱為我國的“國家名片”。據了解，“華龍一號”核電技術一共獲得了700余件專利和120余項軟件著作權，覆蓋了設計技術、專利設計軟件、燃料技術、運行維護技術等多個領域，而在國產化率方面達到了85%以上。

福清核電5號機組作為“華龍一號”全球首堆，自2015年5月開工建設，計劃今年底前后實現投產。