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中核機械工程成功完成三澳核電2號機組龍門架轉運平臺整體運輸

2025-12-31 18:05    浙江核電站  三澳核電站

2025年12月29日14時45分到16時45分,歷時兩小時,在蒼南核電、中廣核工程、核鵬監理、中安保等單位的大力協同下,中核機械工程三澳核電吊裝項目部傳來捷報:三澳核電2號機組龍門架轉運平臺整體運輸任務圓滿收官!這一關鍵任務的成功落地,不僅標志著項目部在大件設備運輸領域的技術攻堅取得關鍵勝利,更開創性地填補了公司該類新工藝應用的空白,實現了龍門架轉運平臺整體一次性運輸,避免了整體拆卸、運輸和二次組裝,提高了施工效率,有效降低了作業風...


2025年12月29日14時45分到16時45分,歷時兩小時,在蒼南核電、中廣核工程、核鵬監理、中安保等單位的大力協同下,中核機械工程三澳核電吊裝項目部傳來捷報:三澳核電2號機組龍門架轉運平臺整體運輸任務圓滿收官!


 

這一關鍵任務的成功落地,不僅標志著項目部在大件設備運輸領域的技術攻堅取得關鍵勝利,更開創性地填補了公司該類新工藝應用的空白,實現了龍門架轉運平臺整體一次性運輸,避免了整體拆卸、運輸和二次組裝,提高了施工效率,有效降低了作業風險和施工成本,彰顯出中核機械工程在大件吊裝運輸領域的硬核技術實力。

龍門架轉運平臺整體大件運輸面臨全新挑戰,其構件體積大、重心高,運輸中需保障立柱垂直度,實現毫米級精準就位;且作業空間狹窄,既給運輸托架安裝造成極大阻礙,還易引發吊耳干涉。多重難題疊加,對運輸方案科學性與技術手段創新性提出極高要求。

面對重重考驗,項目團隊秉持精益求精的工匠精神,歷經多輪方案論證與優化迭代,最終確定方案。結合構件特性與現場實際,團隊自主設計了運輸專用托架,通過精準匹配構件受力點與重心位置,確保運輸過程中荷載均勻傳遞;同時創新性設置用于同步性控制的硬連接工裝,有效保障多軸線SPMT車輛行駛軌跡一致、動作協同,從根本上規避偏載、傾斜風險。

在狹窄空間內運輸托架的安裝作業中,團隊提前規劃精細化安裝流程,克服現場操作空間受限、構件定位難度大等挑戰,通過實時監測安裝精度、反復優化調整,最終實現運輸托架與龍門架轉運平臺的完美貼合,為后續整體運輸筑牢安全基礎。

在運輸實施階段,團隊通過分步加載控制、實時壓力監測與無線遙控精準操控的高效協同,讓這個“巨無霸”在運輸路線上穩穩前行,最終安全精準抵達指定就位位置,全程實現“零偏差、零隱患”的高質量目標。

此次任務的圓滿完成,是中核機械工程在超大件整體運輸領域的一次重要技術飛躍。項目部憑借過硬的自主設計能力與前沿的集成創新思維,成功攻克超大件整體運輸的技術瓶頸,不僅驗證了創新工藝方案的可行性與可靠性,更積累了寶貴的實戰經驗,進一步鞏固了公司在大件吊裝運輸領域的領先優勢,為推動核電工程建設高質量發展注入“無限可能”吊運力量!

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