瑞典放射性廢物管理公司 Svensk Kärnbränslehantering AB(SKB)選定瑞士建筑公司 Implenia 作為合作伙伴，在福什馬克建造廢核燃料最終處置庫的第一個地下部分。

該項目涵蓋通往第一層儲藏室的通道、三個用于通風(fēng)和升降的豎井、一個中心區(qū)域以及主隧道和運輸隧道的規(guī)劃、設(shè)計和施工階段，所有隧道深度均達(dá) 500 米。規(guī)劃階段將于今年晚些時候啟動，隨后進(jìn)入設(shè)計和施工階段，項目計劃于 2033 年竣工。在巖石挖掘工作開始前，Implenia 將在福什馬克建立附屬建筑、車間和其他必要基礎(chǔ)設(shè)施。

SKB 首席執(zhí)行官 Stefan Engdahl 稱，建造乏燃料處置庫是安全處置放射性廢物使命的重要一步，很高興與 Implenia 簽署合作協(xié)議，對方在巖石開挖和基礎(chǔ)設(shè)施項目方面有扎實專業(yè)知識和經(jīng)驗。Implenia 瑞典公司首席執(zhí)行官 Jiri Englén 表示，獲得合同很榮幸，證明公司戰(zhàn)略及時，期待與 SKB 成功合作并貢獻(xiàn)能力、方法和專長。

2011 年，SKB 公司向納卡地方法院的土地與環(huán)境法庭申請?zhí)幹脧U核燃料和放射性廢物。法庭準(zhǔn)備申請后，于 2017 年舉行主要聽證會，2018 年向政府提交意見。2022 年 1 月 27 日，政府裁定根據(jù)瑞典《環(huán)境法典》該活動允許。去年 10 月，土地與環(huán)境法院批準(zhǔn) SKB 建設(shè)許可并確定條件，還發(fā)布強制執(zhí)行令，SKB 可啟動初期工作。最終處置庫建設(shè)工作于今年 1 月啟動，將耗時十年，之后逐步擴建。目前地面工程已進(jìn)行兩年，之后將開始深入基巖的巖石工程。SKB 自行啟動隧道挖掘工作需獲得輻射安全局批準(zhǔn)的安全報告。

此外，芬蘭奧爾基洛托正在建造類似乏燃料地質(zhì)處置庫。芬蘭政府于 2015 年 11 月批準(zhǔn)該項目建設(shè)許可，一年后啟動建設(shè)。Posiva 公司已申請該設(shè)施運營許可，有效期至 2070 年底。

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