5月18日，三門核電4號(hào)機(jī)組核島第二臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝就位，整個(gè)過(guò)程安全質(zhì)量受控。第二臺(tái)蒸汽發(fā)生器精準(zhǔn)就位為反應(yīng)堆一回路主系統(tǒng)貫通和安全殼頂封頭就位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

蒸汽發(fā)生器是核島內(nèi)主要設(shè)備之一，單機(jī)組共有兩臺(tái)，每臺(tái)外徑約6米，長(zhǎng)約24米，凈重約600噸，是核島內(nèi)最重的主設(shè)備。蒸汽發(fā)生器作為核島一、二回路的樞紐，將堆芯產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為蒸汽，通過(guò)主蒸汽管道送入到常規(guī)島，是排出反應(yīng)堆堆芯產(chǎn)生熱量的主要設(shè)備，也是反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)壓力邊界的重要組成部分。

為確保4號(hào)機(jī)組核島第二臺(tái)蒸汽發(fā)生器精確吊裝就位，三門核電聯(lián)合相關(guān)參建單位貫徹集團(tuán)公司“六大控制七個(gè)零”高質(zhì)量精細(xì)化的項(xiàng)目管理要求，優(yōu)化施工工序，采用激光跟蹤整體建模技術(shù)完成了主管道A環(huán)路蒸汽發(fā)生器側(cè)坡口加工及臨時(shí)支撐安裝調(diào)整等前置工作。在充分總結(jié)二期工程前3臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用BIM技術(shù)對(duì)蒸汽發(fā)生器二次運(yùn)輸、旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)豎立、吊裝、精確調(diào)整就位等工序進(jìn)行了全過(guò)程模擬、梳理及優(yōu)化，確保了4號(hào)機(jī)組核島第二臺(tái)蒸汽發(fā)生器吊裝高質(zhì)量完成。

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