在羅斯托夫核電站(Rosenergoatom Concern 的一個分支機構)的 2 號動力裝置中，新一代安全燃料(ATF - 先進技術燃料，也稱為“容忍”燃料 - 事故容忍)的燃料元件的第三個運行周期燃料)開始。

因此，帶有實驗燃料元件的燃料盒將經歷俄羅斯 VVER-1000 反應堆的標準核燃料運行周期 - 三個燃料周期，每個周期 18 個月。一年半后，在動力裝置的下一次定期維護期間，燃料將從反應堆堆芯中卸載，創新燃料棒本身將接受反應堆后研究計劃。

第三個為期 18 個月的周期，與高功率反應堆中 ATF 燃料試點運行的整個計劃一樣，是在所有必要的理由和頒發的許可證的基礎上與 Rostechnadzor 嚴格協調進行的。

2021年，TVS-2M設計的三個組合燃料組件首次裝入反應堆堆芯，每個組件包含12根創新設計的燃料棒。六個燃料元件采用鉻鎳合金42ХНМ作為結構材料制成，六個燃料棒的外殼由帶有鉻涂層的鋯合金制成。該技術解決方案可以在緊急情況下完全消除或顯著減緩反應堆堆芯中鋯蒸汽反應的發展。

合格的俄羅斯 ATF 燃料的下一步，即最后一步，是將多個燃料盒裝入俄羅斯反應堆之一，其中包含的不是 12 個燃料棒，而是采用創新設計的全部 312 個燃料棒。為此，在格拉佐夫的切佩茨克機械廠(Rosatom 燃料部門的一家企業)建立了一個生產基地，用于將鉻涂層應用于傳統鋯合金制成的外殼。中試批次的鍍鉻燃料棒包殼已經制造并驗收。

這樣的計劃完全符合創新核燃料開發和實施的世界實踐，首先將幾個帶有實驗燃料棒的實驗組件裝入反應堆(所謂的LTR計劃 - 鉛測試棒)，在下一階段- 幾個完全由新型燃料棒組成的盒子(LTA - 鉛測試組件)。

“ATF 開發計劃取得了另一項重要成果。事實證明，鉻殼由于其表面特性，可以“閉合”缺失的技術環節，從而創建完全無人自動化的第五代 VVER 燃料生產——TVS-5 設計。這種用于 VVER-1200 反應堆的燃料設計經過專門設計，在組裝過程中消除了許多仍然涉及人員的技術操作，而不僅僅是自動化。與快中子增殖堆燃料的制造類似，無人工業生產對于標準熱輕水堆的核燃料循環是必要的。這是一個不僅可以使用濃縮鈾，還可以使用從輻照燃料中提取的材料——再生鈾和钚作為燃料的機會，”TVEL JSC 科學技術活動高級副總裁 Alexander Ugryumov 說道。

ATF (英文--Advanced Technology Fuel，也稱“容忍”燃料--Accident Tolerant Fuel)是一種能夠抵抗核電站緊急情況的核燃料。即使在反應堆堆芯中冷卻劑損失和排熱中斷的情況下，耐受燃料也必須在足夠長的時間內保持其完整性，而不會發生蒸汽-鋯反應，從而促進氫氣的釋放。應急燃料的引入對于將核能的系統安全性和可靠性提升到新的水平至關重要。