據(jù)“中國中鐵”官微發(fā)文，由中鐵八局參建的海南核電項(xiàng)目3號(hào)排水隧洞順利貫通。

該項(xiàng)目首條陸域排水隧洞貫通，并成為全國首次采用海上圍堰結(jié)構(gòu)接收盾構(gòu)機(jī)方法完成掘進(jìn)的隧洞。

據(jù)悉，海南昌江核電站3、4號(hào)機(jī)組排水工程包括盾構(gòu)始發(fā)井、排水隧洞和海上轉(zhuǎn)換井，采用“一機(jī)一洞”盾構(gòu)法施工，本次貫通的為右線隧洞，全長(zhǎng)1800余米。

為保證長(zhǎng)距離海底掘進(jìn)施工安全，項(xiàng)目部積極開展技術(shù)攻關(guān)，形成國內(nèi)實(shí)用新型專利12項(xiàng)、國際專利5項(xiàng)、QC成果1項(xiàng)。期間，項(xiàng)目部聯(lián)合相關(guān)單位研發(fā)了新型盾構(gòu)楔形滾刀，極大地提升了刀具壽命和掘進(jìn)里程，解決了海底裂隙帶帶壓開倉換刀等施工難題，為隧洞貫通奠定了基礎(chǔ)。

盾構(gòu)機(jī)到達(dá)段施工中，盾構(gòu)機(jī)出洞前需完成端頭注漿加固、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)復(fù)核調(diào)整、洞門密封、接收基座安裝工作，同時(shí)要對(duì)出洞段管片增加拉結(jié)補(bǔ)強(qiáng)和洞內(nèi)二次注漿隔水。

為此，項(xiàng)目部提前謀劃，統(tǒng)籌部署，新增洞門緊急氣囊、短套筒+雙層長(zhǎng)尾刷等出洞安全措施，對(duì)到達(dá)段施工過程進(jìn)行推演，全面分析施工風(fēng)險(xiǎn)并制定可靠的預(yù)防措施。

通過精心組織，推動(dòng)各道工序有序銜接，并在盾構(gòu)機(jī)出洞前聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理等單位開展專項(xiàng)檢查等措施，項(xiàng)目部最終有力保障了本次盾構(gòu)機(jī)接收的安全可控。

接下來，中鐵八局海南核電項(xiàng)目部將精心組織確保4號(hào)隧洞盾構(gòu)安全順利貫通，扎實(shí)做好后續(xù)施工任務(wù)，按期完成海南核電3、4號(hào)機(jī)組排水工作。