歐洲議會已就擬議的凈零工業法案(NZIA)采取了立場，該法案旨在提高歐洲脫碳所需技術的制造業產出。歐洲議會議員將核裂變和核聚變納入立法涵蓋的 17 項技術清單中。

斯特拉斯堡歐洲議會大廈(圖片來源：EU)

歐洲主要依賴進口這些脫碳技術，許多非歐盟國家也加大力度擴大清潔能源制造能力。

歐盟委員會于 3 月份提出的 NZIA 設定了歐洲的目標，即到 2030 年，歐洲每年部署需求的 40% 來自凈零技術，并占據這些技術全球市場價值的 25%。該立法是歐盟綠色協議工業計劃的一部分，被視為對美國通脹削減法案的回應，也旨在應對擴大這些技術制造能力的挑戰。

在修正案中，歐洲議會議員擴大了立法草案的范圍，涵蓋整個供應鏈，包括用于生產凈零技術的零部件、材料和機械。他們提出了一個更廣泛、更全面的清單，其中包含 17 種技術，并定期更新。值得注意的是，歐洲議會議員包括核裂變和聚變技術、可持續航空燃料和特定工業技術。

核電僅部分包含在委員會對新西蘭國際機場的提案中。它提出的 10 項技術包括“利用核過程生產能源、燃料循環產生的廢物最少的先進技術、小型模塊化反應堆以及相關的一流燃料”。

該法保留了兩種項目分類：凈零技術制造項目和凈零戰略項目。它還旨在簡化許可流程，為常規項目設定 9-12 個月的時間表，為戰略項目設定 6-9 個月的授權時間表。

歐洲議會議員表示，該立法將從國家排放交易系統收入中撥出資金，并通過歐洲戰略技術平臺為大多數戰略項目提供資金，這是邁向歐洲主權基金的一步。

該法案于 11 月 21 日以 376 票對 139 票、116 票棄權獲得通過。

歐洲人民黨首席議員克里斯蒂安·埃勒 (Christian Ehler) 表示：“隨著這項提案的通過，歐洲議會議員們表明他們認真致力于讓歐洲適應工業制造業。” “如果不采取這些措施來減輕行政負擔、加快流程并增加對我們行業和創新的公共投資，歐洲將面臨去工業化帶來的脫碳。這項提案表明我們可以防止這種情況發生。”

擬議的 NZIA 現在將提交給歐盟成員國部長理事會，以便在 12 月初進行談判，以最終確定該法律。

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