8月23日上午，秦山核電黨委書記、董事長(zhǎng)黃潛宣布：“‘秦山一號(hào)’TBM始發(fā)!”隨后，由秦山核電、核工業(yè)井巷為輔助蒸汽聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目隧道工程聯(lián)合打造的HRBM4000TBM“秦山一號(hào)” 掘進(jìn)機(jī)正式開(kāi)始掘進(jìn)出渣。這是時(shí)隔三十年后，秦山核電再次新建穿山隧道，并首次采用TBM掘進(jìn)機(jī)實(shí)施隧道掘進(jìn)施工。

秦山核電黨委書記、董事長(zhǎng)黃潛，總經(jīng)理尚憲和，運(yùn)行總經(jīng)理樊鵬飛，秦一廠廠長(zhǎng)沙松干，秦二廠副廠長(zhǎng)吳小海、孫國(guó)忠，核工業(yè)井巷建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)詈２ǎ笨偨?jīng)理阮仁酉等出席儀式，秦山核電相關(guān)處室、中核工程咨詢有限公司、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司等項(xiàng)目參建單位有關(guān)人員參加活動(dòng)。

尚憲和在致辭中表示，秦山核電以及項(xiàng)目各參建單位項(xiàng)目部干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難，堅(jiān)守安全底線、保證目標(biāo)進(jìn)度，為本次工程順利實(shí)施和后續(xù)秦山核電蒸汽互聯(lián)、核能供熱、工業(yè)供汽等項(xiàng)目的順利推進(jìn)和“零碳未來(lái)城”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”作出貢獻(xiàn)。

秦山核電輔助蒸汽聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目隧道工程是秦山核電重大技改項(xiàng)目，項(xiàng)目主要目的是建設(shè)輔助蒸汽輸送管網(wǎng)，提高秦一廠、秦二廠、方家山機(jī)組輔助蒸汽系統(tǒng)的可靠性，降低電鍋爐長(zhǎng)期備用的能耗及運(yùn)維成本。本次隧道工程位于原秦山隧道東側(cè)約70m，預(yù)計(jì)新建隧道總長(zhǎng)1001.5米，是實(shí)現(xiàn)秦二廠、秦一廠、方家山三個(gè)廠區(qū)蒸汽管道貫通的關(guān)鍵路段和節(jié)點(diǎn)工程。輔助蒸汽聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)秦二廠和方家山的輔助蒸汽系統(tǒng)聯(lián)通，同時(shí)向秦一廠提供外來(lái)輔助蒸汽，最終達(dá)到為遠(yuǎn)期核能綜合利用提供汽源的建設(shè)目標(biāo)。

TBM掘進(jìn)機(jī)相較于傳統(tǒng)的鉆爆破法施工具有速度快、質(zhì)量高、安全性高、經(jīng)濟(jì)效果佳的優(yōu)點(diǎn)，項(xiàng)目組根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)TBM設(shè)備進(jìn)行選型并確定主機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，提出了一系列切實(shí)可行的改進(jìn)措施，并將該掘進(jìn)機(jī)定名為“秦山一號(hào)”。經(jīng)過(guò)多環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，“秦山一號(hào)”僅用三個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)了研發(fā)交付，并取得“帶有止轉(zhuǎn)裝置的掘進(jìn)機(jī)”和“隧道掘進(jìn)機(jī)加固刀盤”等實(shí)用新型專利。