2022年11月23日，隨著最后一根監(jiān)測鋼束灌蠟完成，漳州核電1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆廠房預(yù)應(yīng)力施工圓滿收官。從摩擦力試驗(yàn)啟動(dòng)到監(jiān)測鋼束灌蠟結(jié)束，整個(gè)過程歷時(shí)5個(gè)月08天，比原計(jì)劃提前22天完成。

漳州核電華龍一號(hào)機(jī)組安全殼廠房有著“雙層安全殼”——外殼是抗飛機(jī)撞擊的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)殼為有粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。內(nèi)殼預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)由221根鋼束組成，是核電站中重要的防護(hù)結(jié)構(gòu)。

預(yù)應(yīng)力施工工期緊、任務(wù)重。預(yù)應(yīng)力張拉完成與核回路沖洗(簡稱NCC)工期間隔較短，然而在此期間，不僅要完成扶壁柱區(qū)域所有貫穿件安裝并水壓試驗(yàn)，還需將R廠房與周邊廠房管道相貫通。為了保證NCC、冷試等節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)，相較原計(jì)劃，預(yù)應(yīng)力施工工期縮短了兩個(gè)月，同時(shí)由于漳州1號(hào)機(jī)組采用“開頂法”設(shè)備先行引入工藝，建設(shè)工期的關(guān)鍵路徑由一回路施工轉(zhuǎn)變?yōu)橹苓厪S房輔助系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力施工及二回路管道施工。

面對(duì)施工任務(wù)緊、交叉作業(yè)多、安全風(fēng)險(xiǎn)大、高溫濕熱等重重困難，漳州項(xiàng)目部工程管理部成立了殼間預(yù)應(yīng)力施工專項(xiàng)小組。專項(xiàng)小組迎難而上，通過優(yōu)化施工邏輯與工藝，極大提高了施工工效。如創(chuàng)新性采用“雙層升降平臺(tái)+腳手架施工模式”，使環(huán)向鋼束工效提高約40%。

華龍批量化，漳州率先行。漳州核電1號(hào)機(jī)組預(yù)應(yīng)力施工節(jié)點(diǎn)的提前完成，為后續(xù)NCC核回路沖洗、冷試、熱試等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了前提條件，為后續(xù) “華龍一號(hào)”批量化建設(shè)提供了有益參考。