由中國核能行業(yè)協(xié)會組織、以“核電運行安全改進與績效提升”為主題的“核電運行高層會議暨核電運行安全大會”以視頻方式在北京舉行。與會專家圍繞“領(lǐng)導(dǎo)力與安全文化、控股公司監(jiān)督與管理、運行經(jīng)驗與反饋、運營績效改進、新建項目、長期運營”等六個領(lǐng)域，分享我國核電運行安全改進與績效提升方面的良好實踐與經(jīng)驗。

中國核能行業(yè)協(xié)會秘書長張廷克在大會致辭時表示，隨著我國核電行業(yè)核安全文化意識不斷增強、經(jīng)驗反饋和防人因失誤工具的普遍使用和不斷改進，核電技術(shù)水平的不斷提高，國內(nèi)核電廠業(yè)績水平得到有效、持續(xù)提升。“但同時，我國核電運行領(lǐng)域面臨的問題和挑戰(zhàn)也要引起足夠重視。未來很長一段時期，國內(nèi)將陸續(xù)有批量化新機組投入運行，如何保證這些機組安全穩(wěn)定運行，是整個核電行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。”

張廷克表示，當(dāng)前，國際政治經(jīng)濟環(huán)境日趨復(fù)雜、自然災(zāi)害事件明顯增加、新冠肺炎疫情持續(xù)影響等外部因素對核電運行安全的影響日漸凸顯，全行業(yè)應(yīng)給予高度重視，認(rèn)真分析研究并制定有效措施加以防范。“另外，倡導(dǎo)核電行業(yè)誠信透明，推動建立行業(yè)事件經(jīng)驗反饋機制，提升全行業(yè)防造假意識等任重道遠。”

中國核能行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，我國商運核電機組共53臺，總裝機5559.47萬千瓦，總運行堆年為514.44堆年，機組數(shù)量及裝機容量均列世界第三;已核準(zhǔn)及在建核電機組共23臺，總裝機約2539萬千瓦，居世界第一。根據(jù)WANO(世界核電運營者協(xié)會)發(fā)布的2022年第2季度業(yè)績指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國核電廠具備統(tǒng)計WANO綜合指數(shù)的51臺核電機組中，34臺機組的綜合指數(shù)為100(滿分)，占我國運行核電機組總數(shù)的66.67%，占世界滿分機組(65臺)的52.3%。WANO滿分機組比例超美國、俄羅斯、法國、韓國等國，核電運行安全總體水平繼續(xù)位居國際先進行列。

在“雙碳”目標(biāo)背景下，未來我國能源電力系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型進程將進一步加快。張廷克表示，作為近零排放的清潔低碳能源，核能將具有更加廣闊的發(fā)展空間。“綜合中國核能行業(yè)協(xié)會及有關(guān)機構(gòu)的研究成果，預(yù)計到2035年，核能發(fā)電量在我國電力結(jié)構(gòu)中的占比需達到10%左右，與當(dāng)前全球平均水平相當(dāng);到2060年，核能發(fā)電量占比需達到20%左右，與當(dāng)前OECD國家的平均水平相當(dāng)。此外，通過開展綜合利用，核能還將在供熱、制冷、工業(yè)用汽、制氫、海水淡化等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為碳中和目標(biāo)下的經(jīng)濟社會低碳轉(zhuǎn)型提供更加多元的解決方案。”

安全是核能發(fā)展的生命線。黨的二十大報告指出，積極安全有序發(fā)展核電，為未來核電發(fā)展方向和節(jié)奏確定了總基調(diào)。

對此，張廷克表示，要以良好的核電運行安全業(yè)績支撐我國核能事業(yè)持續(xù)發(fā)展，鞏固和強化全社會對發(fā)展核能的信心和底氣。“持續(xù)提升核電運行安全績效水平是我們的共同責(zé)任。全行業(yè)對此必須要有清醒認(rèn)識，采取科學(xué)有效的方法和舉措，持續(xù)鞏固和提升核電運行安全的管理能力，筑牢核電機組運行安全的基礎(chǔ)。全行業(yè)要秉承‘平等自愿、合作開放，相互支持、共享經(jīng)驗，持續(xù)改進、追求卓越’的理念，協(xié)會作為行業(yè)組織有責(zé)任、有義務(wù)組織廣大會員單位，依托協(xié)會平臺共享資源，組織開展研討交流，推廣良好實踐，反饋經(jīng)驗教訓(xùn)，推動相互支持，共同促進我國核電運行安全改進與績效提升。”

針對先進管理經(jīng)驗和良好實踐，張廷指出，要多措并舉推動分享和推廣：一是建立高層經(jīng)驗交流與反饋機制;二是有效發(fā)揮領(lǐng)域工作組及專題工作組平臺作用，有針對性地組織開展核電運行相關(guān)管理和技術(shù)經(jīng)驗交流及工作研討互動;三是研究建立國內(nèi)運行電廠績效跟蹤與評價體系，推動建立一套我國核電行業(yè)精細(xì)化衡量卓越績效水平的指標(biāo)體系，依托指標(biāo)體系進行持續(xù)跟蹤、評價，進一步推動國內(nèi)運行機組績效的持續(xù)改進與提升。