俄羅斯最大的破冰船Leader號的反應堆容器正在制造中。該船將使用兩個 RITM-400 反應堆，螺旋槳功率為 120 兆瓦，是目前海上最新破冰船的兩倍。
  領導者號將是俄羅斯“10510計劃”破冰船中的第一艘。憑借前所未有的尺寸和力量，Leader以及隨后的兩艘 Project 10510 破冰船將能夠穿透厚達 4.3 米的冰層并清理寬達 50 米的通道。他們的主要目的是保持北方航道的通行性，這是俄羅斯國家的優先事項。
 
RITM-400 是 RITM-200 反應堆設計的發展，該設計已經有破冰船、浮動發電廠和陸地使用的變體。作為放大型號，RITM-400 與 RITM-200 的 165 MWt 相比產生 315 MWt，但使用相同的技術。Atomenergomash 說它“超過了所有可用的海洋反應堆裝置”。
 
在領導者號上，它的兩個反應堆并排放置在船的中央。它們的熱能將通過四臺 35 MWe 發電機的蒸汽輪機轉化為電能。這被傳輸到四臺 30 兆瓦的電機以驅動其螺旋槳，總功率為 120 兆瓦，是最新推出的破冰船西伯爾號的兩倍。  
領導者本身正在符拉迪沃斯托克附近的 Zvezda 造船廠建造。它應該在 2027 年投入使用。2020 年 10 月，一項總統令宣布了另外兩艘 10510 項目破冰船，但尚未命名。
 
RITM 系列小型反應堆由 Rosatom 的子公司 OKBM Afrikantov 設計。反應堆容器由另一家子公司 Atomenergomash 制造。
 
Atomenergomash 指出，它“計劃開始開發一個使用 RITM-400 裝置的優化浮動核電站的技術項目”。
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