核動力航母的心臟就是核反應(yīng)堆，我國之所以一直沒有核動力航母，并非預(yù)算原因，而是沒有解決核心的反應(yīng)堆技術(shù)難題。

目前海南玲瓏一號核電已經(jīng)通過設(shè)計方案，今年開始正式開建，這個消息一出，玲瓏一號小型核反應(yīng)堆的討論聲音熱議不止，那么它能否擔任中國核動力航母動力呢?能否勝任這么重要的任務(wù)呢?

海上核動力 比陸地的核動力應(yīng)用條件更為嚴格，如果常規(guī)動力航母作戰(zhàn)被敵軍截獲或突襲了補給船，那么帶來的影響非常大，畢竟補給一旦斷供會給大型作戰(zhàn)艦艇帶來恐慌和威脅，動力依靠燃油的常規(guī)動力航母一旦沒有燃料，后果可想而知，就會漂浮在海上隨波逐流難以自主航行。

遠距離航行時被極端天氣堵截在海上不能及時和補給船聯(lián)系到的情況下，也是一樣的被動，所以核動力航母才是海戰(zhàn)重要的核心利器，能給所有搭載的艦船和戰(zhàn)斗機也提供一個可靠的起落平臺。

我國目前在常規(guī)動力航母方面已經(jīng)有所突破，并且在著手建造自己國產(chǎn)的常規(guī)動力航母，但是在核動力航母領(lǐng)域還是空白。

隨著我國航母鋼材這種特殊金屬的建造成功，其實能建造航母的船體和外殼是沒有任何問題的了，但是對于航母最重要的核心動力，核動力心臟，一直沒有很好的研發(fā)進展，那么有人奇怪了，我國的核電站和核潛艇技術(shù)都很成熟了呀，使用到航母上有多難呢?

恰恰應(yīng)用到航母上的核動力是最難的，因為陸地上的核動力和海上的核動力不同，我國在研發(fā)成功的玲瓏一號核反應(yīng)堆就體現(xiàn)出來了。

首先是動力，有著17萬匹馬力的動力支持，美國的尼米茲級核動力航母的電4功率是100兆瓦左右，熱功率是550兆瓦，而我國的玲瓏一號熱功率385兆瓦，電功率為127兆瓦，至少從參數(shù)看，玲瓏一號的動力是足夠建造航母的。

核動力應(yīng)用在海上最重要的就是安全性，我國的玲瓏一號有5層防御，冷卻系統(tǒng)不需要噴淋等方式，而是能進行堆芯保護的專利技術(shù)進行冷卻，能夠有安全蓄電池長達72小時不斷電，假設(shè)發(fā)生事故也不會使核反應(yīng)堆泄露，目前是很成熟的壓水堆和核動力結(jié)合體。

根據(jù)目前公開的參數(shù)表明，很多國家認為我國會是世界第三個擁有核動力航母的國家。因為玲瓏一號可以勝任航母的動力支持，而且具有非常出色的安全性。

這個安全性不是憑空猜測，而是由世界上最權(quán)威的安全檢測機構(gòu)，IAEA安全審查的審查通過后得出的結(jié)論。“IAEA”是國際原子能機構(gòu)，經(jīng)過所有參數(shù)和核性能的檢測，得出高安全性的評估，這個機構(gòu)是安全檢測具有權(quán)威性的，不是隨意推測的。

世界上很多使用核能的重點項目，都經(jīng)過這個機構(gòu)進行過評估，所以說玲瓏一號的安全性通過檢驗，已經(jīng)具備了應(yīng)用到海上艦船的資格。

而且我國的核動力還做出很多應(yīng)急預(yù)案，假設(shè)出現(xiàn)事故后，能用自然情況保障反應(yīng)堆的穩(wěn)定，不需要人為干預(yù)就能保證核反應(yīng)堆的安全。

但是玲瓏一號有個非常大的缺陷，需要兩年時間補充一次核燃料，這個燃料的周期相比美國動輒幾十年的時間，實在太短了，就算法國的航母補充燃料也能支持7年左右的時間，不過另有不同的聲音表示，也許玲瓏一號的補充燃料時間短，可以為觀察和完善核反應(yīng)堆的參數(shù)起到更直接的實踐參考。

但是對于玲瓏一號來說，燃料濃度因為只有百分之三，才造成了動力的不足，而美國的尼米茲航母反應(yīng)堆的燃料濃度達到了百分之六十，只有解決這個燃料濃度的問題，我國的核動力航母才能真正地指日可待。

就算現(xiàn)在優(yōu)劣情況擺明了，玲瓏一號小核反應(yīng)堆的優(yōu)勢仍然瑕不掩瑜，屬于世界上很先進的水平，我國的科研工作者正在積極尋求更加升級核燃料濃度的辦法，也許我國擁有核動力航母的理想，很快就能隨著核燃料濃度的解決而實現(xiàn)了。

作為我國首次研發(fā)成功的核反應(yīng)堆，已經(jīng)具有突破的歷史意義，相信在未來應(yīng)用中，會逐步地完善和展示玲瓏一號的強大作用和動力，無論應(yīng)用到科技還是國防，都將會是強大的助力。