10月28日上午，世界最大噸位履帶起重機(jī)——三一SCC98000TM履帶起重機(jī)在浙江湖州成功下線(xiàn)。

此次下線(xiàn)的“全球第一吊”，將應(yīng)用于國(guó)家核電、石化建設(shè)領(lǐng)域。該履帶起重機(jī)下線(xiàn)，使中國(guó)成為了首個(gè)能夠自主研制4500噸級(jí)陸上超大噸位移動(dòng)起重機(jī)的國(guó)家。

三一履帶起重機(jī)研究院院長(zhǎng)秦緒起介紹，SCC98000TM履帶起重機(jī)主機(jī)四履帶八驅(qū)動(dòng)，雙臂打開(kāi)長(zhǎng)216米，再加上超起桅桿、配重、吊鉤，其占地近4200平方米，約等于10個(gè)籃球場(chǎng)大小。

三一SCC98000TM履帶起重機(jī)最大起重力矩超過(guò)98000噸/米，最大起重量4500噸。這是三一重工繼2011年3600噸、2020年4000噸之后，第三次刷新全球最大噸位起重機(jī)紀(jì)錄。在2013年，就憑借“大噸位系列履帶式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

最近幾十年來(lái)，中國(guó)完成了一系列大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)和超級(jí)工程，無(wú)論是公路、鐵路還是架橋等方面都處于世界先列，在這過(guò)程中，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)和超級(jí)工程規(guī)模越來(lái)越大，需要吊運(yùn)的物品質(zhì)量、體積和起升高度都越來(lái)越大，履帶起重機(jī)作為大型吊裝施工裝備，愈來(lái)愈顯示出其優(yōu)越性。

此次下線(xiàn)的SCC98000TM履帶起重機(jī)的買(mǎi)方為山東海灣吊裝工程股份有限公司。

SCC98000TM主要滿(mǎn)足石化罐體、核電穹頂?shù)却笮突跹b的需求，具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，雙臂工況為4500噸，單臂工況則可做2000噸，拆裝運(yùn)輸快捷，實(shí)現(xiàn)一車(chē)兩用。

SCC98000TM項(xiàng)目經(jīng)理李利斌介紹：“4500噸的使用頻率一般較2000噸低。當(dāng)一個(gè)場(chǎng)地暫時(shí)沒(méi)有4500噸的作業(yè)任務(wù)，而該場(chǎng)地恰恰有2000t的作業(yè)任務(wù)時(shí)，4500噸只需要更換少數(shù)幾個(gè)部件，就可以拆解成2000噸使用，避免大馬拉小車(chē)，能耗更低、占地面積更小、靈活性更強(qiáng)。”

基于模塊化設(shè)計(jì)和有限元仿真技術(shù)，SCC98000TM履帶起重機(jī)與三一其他大噸位起重機(jī)的零部件通用性高達(dá)95%。根據(jù)實(shí)際需求，只需要更換少數(shù)幾個(gè)部件，這臺(tái)4500噸級(jí)的“巨無(wú)霸”可以拆解成獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的2000噸級(jí)履帶起重機(jī)，以聯(lián)合作業(yè)的方式，完成復(fù)雜任務(wù)。

身軀雖然龐大，但SCC98000TM的操作微動(dòng)性不亞于小噸位產(chǎn)品。秦緒起介紹，SCC98000TM首創(chuàng)了獨(dú)立動(dòng)力的超起配重系統(tǒng)，數(shù)字回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和集成控制系統(tǒng)等，整機(jī)作業(yè)啟停平穩(wěn)，控制精度可達(dá)到“毫米級(jí)”。此外，SCC98000TM履帶起重機(jī)還擁有56種吊具組合，多種臂架模式，超起半徑從28m到37m可調(diào)節(jié)。