勞斯萊斯公司發(fā)布報告，題為“引領(lǐng)向凈零碳過渡”，概述了該公司將如何在向交通、能源和建筑環(huán)境行業(yè)客戶提供凈零碳技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)的同時，實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的脫碳。

由于范圍3(間接)排放占勞斯萊斯碳足跡的大部分，該公司總體承諾是，到本世紀(jì)末只銷售“凈零兼容”的產(chǎn)品。2025年75%的研發(fā)資金用于低碳技術(shù);到2030年提高到100%，目前這一比例約為50%。

由于這項投資，到2030年勞斯萊斯公司出售給電力系統(tǒng)部門的新產(chǎn)品和服務(wù)的全生命周期排放量將減少35%。在新計劃下，公司將大量銷售包括微電網(wǎng)和儲能系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)產(chǎn)品，以及為工業(yè)過程和重型車輛提供清潔能源的燃料電池。勞斯萊斯還在英國各地安裝小型模塊化核反應(yīng)堆(SMR)，已獲得英國政府10點(diǎn)計劃的認(rèn)可，這意味著多臺470MW機(jī)組將在未來10年內(nèi)上線。

同時，對于銷售給運(yùn)輸部門的產(chǎn)品，勞斯萊斯主要承諾是確保從2023年起，供應(yīng)給民用和商務(wù)航空公司的所有噴氣式發(fā)動機(jī)都準(zhǔn)備好使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)。與傳統(tǒng)的噴氣燃料相比，SAF可以減少高達(dá)70%的全生命周期排放。勞斯萊斯公司還認(rèn)為，全電動和混合動力飛機(jī)在航空業(yè)脫碳方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，航空業(yè)的碳排放量占全球年排放量的3%。該公司將致力于打破全電動飛機(jī)飛行速度的世界紀(jì)錄，該公司的“創(chuàng)新精神”飛機(jī)將于下月由一個400千瓦的電動動力驅(qū)動。

勞斯萊斯首席執(zhí)行官沃倫•伊斯特(Warren East)表示：凈零排放是當(dāng)務(wù)之急，也是我們這個時代最偉大的商業(yè)和技術(shù)機(jī)遇之一。我們的產(chǎn)品和服務(wù)用于航空、航運(yùn)和能源生產(chǎn)，隨著世界人口的增長，對電力的需求不斷增加，城市化程度越來越高，富裕程度越來越高，對電力的需求也越來越大。這些部門也是最難實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的部門之一。因此，勞斯萊斯的創(chuàng)新技術(shù)在推進(jìn)和加速全球向凈零碳未來過渡過程中將發(fā)揮重要的支撐作用。