列寧格勒金屬廠 (LMZ) 已成功測試了容量為 1255 MW 的國產低速渦輪機原型。對這項技術的掌握使 LMZ 成為當今世界上唯一一家生產高速和低速版本強大蒸汽輪機的企業。
在 LMZ 的汽輪機測試期間，通過從擋板裝置旋轉，確認了裝配的正確性和汽輪機流路所有元件的對準精度?？蛻舸韰⒓恿藴y試。
動力機械基于制造強大高速汽輪機的經驗和先進的科學成果，多年來一直在開展容量為1255兆瓦的低速汽輪機機組的開發和生產項目。公司一貫實施綜合性研究開發工作、樣板新機組試驗開發、生產技術準備。
特別是在創新型裝備生產方面，動力機械建成投產了500兆瓦電力裝備的現代化高新技術產業園區，其中包括核電站低速汽輪機機組容量超過 1200 兆瓦，并有可能將范圍擴大到 1800 兆瓦的容量。該綜合體的建設和設備投資約為 70 億盧布。
新一代1255 MW低速汽輪機由LMZ Turbina特殊設計局的員工在考慮創新VVER-TOI項目的要求，并根據要求和與國家原子能公司 Rosatom 的積極支持。
今天，它被認為是世界上最有前途的設備之一 - 主要機組的特性將使將來可以在其基礎上制造一臺機器，在具有1600-1800兆瓦的范圍。
以前，用于核電站的 LMZ 產品線僅以最大容量為 1200 MW 的高速渦輪機為代表。
“低速大功率渦輪機樣機的生產是俄羅斯能源行業整體創新的重大項目，這讓Power Machines進入低速大功率渦輪機市場，與全球電力競爭。該領域的機械制造公司。目前國家發展核工業的政策充分創造了條件，為俄羅斯市場開發用于生產低速汽輪機組的新技術和高科技設備的進口替代，”安東維克托羅夫強調， Power Machines 核電事業部負責人。
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