在“華龍一號”全球首堆福清核電5號機組的汽輪機廠房內，維修三處陳彰橋雙手握著測振儀，看著主給水泵組良好的振動數據，臉上露出了欣喜的笑容。

“華龍一號”采用的是國內首臺國產化主給水泵組，由電動機、前置泵、液力耦合器和壓力級泵等4大部分組成，是核電站最復雜的大型電動調速給水泵組。此前，在安裝調試期間，5號機組三臺主給水泵組相繼出現振動超標，對常規島安裝調試工作帶來影響。面對難題，“華龍一號”示范工程建設團隊主動作為，組織多家單位攻堅克難，以精湛的技藝展現了鐵軍的風范。

團結協作，黨建聯建迎難上

主給水泵組的振動治理工作涉及設計制造、組裝和現場安裝等多環節的排查和百余項數據的分析，難度較大，同時正值夏日，酷熱難耐，又逢常規島作業高峰期，工作條件可謂艱苦。

為了盡快解決5號機組主給水泵組振動問題，2020年7月8日，福清核電組織中核工程公司福清項目部、上海阿波羅、佳木斯電機和中核五公司等多家單位聯合成立 “華龍一號”主給水泵振動高處理黨員突擊隊，著力解決設備的難題。這支隊伍有35名成員，平均年齡37歲，由福清核電華龍維修專家組彭興華、中核集團技術能手楊全超和徐強、泵設計制造廠家技術副總經理石樹智、中核五公司安裝人員等組成，包含了業主、廠家和安裝業務骨干成員。

火眼金睛，一絲毫厘不放過

一場場問題分析會上，各方激烈地討論著。維修一處徐強發現，原有泵組對中標準與同類泵組存在差異，針對這個差異，突擊隊立刻展開論證和分析，同時，結合現場實際和泵組膨脹量數據，迅速制定新的對中標準，仔細檢查聯軸部件裝配尺寸，重新調整泵組對中，用0.01毫米的精度控制裝配和對中數據。

2020年7月17日，首臺處理后的B列主給水泵帶載試車，液力耦合器軸振由超量程200微米降低至均值不超20微米，振動值得到了明顯改善，試驗一次合格，突擊隊首戰告捷。

再接再厲，精益求精查缺陷

液力耦合器首戰告捷，增強了突擊隊員們的工作信心。時不我待，工作人員立即投入了前置泵的振動治理工作。

泵組振動的原因錯綜復雜，每一次調整處理后都需要試車驗證，并進行數據分析。設備管理處王洪凱一直承擔著振動頻譜數據采集和分析工作，正是他這些專業細致的分析為振動治理決策提供了依據。

經過仔細檢查并對比振動頻譜，突擊隊員發現前置泵葉輪出口葉片存在一些偏差，這些偏差與前置泵振動主頻率基本一致，這也正是造成前置泵振動高的主要原因。

攻堅克難，夙興夜寐戰酷暑

七月盛夏，烈日當空，常規島悶熱嘈雜，全天候忙于現場的陳彰橋汗如雨下，全身濕透，他時常摘下眼鏡，不停地擦拭流入眼內的汗水，每天至少需要更換兩三套工作服。突擊隊員們正是在這種的環境下，穩扎穩打，全力投入三列前置泵的解體和數據排查工作。

功夫不負有心人，經過現場縝密的處理，三列前置泵振動數據達到了預期的標準。

步履堅實，守得云開見明月

一步步抽絲剝繭，一個個結果驗證。正當大家滿心歡喜之時，主控突然傳來了C列壓力級泵軸振動閃發報警和軸位移波動異常的消息。

“常規島啟動在即，急需主給水泵組投用，我們必須24小時連續作業，大家有沒困難?”“沒問題!”

簡單動員和部署后，黨員突擊隊立刻向最后一道難關發起了沖鋒。經過連續3個晝夜的不懈努力，當大家完成最后一項工作走出5號機組廠房時，興化灣清晨的第一縷陽光灑在他們的臉上，雖顯疲憊，但憧憬著結果的心情，讓他們臉龐上寫滿了期待。

2020年9月21日，隨著電機啟動的轟鳴聲，黨員突擊隊成立以來的第19次也是最后一次主給水泵試車開始了。看著壓力級泵軸振閃發和軸位移波動異常消失的結果，黨員突擊隊員的喜悅之情溢于言表。經過外部專家評審，一致認為，通過一系列的治理，福清核電5號機組主給水泵組具備運行條件。

促華龍騰飛，鑄維修鐵軍

炎熱難耐的80多個晝夜，在福清核電和中核工程公司組織下，黨員突擊隊扎根現場，高效執行，狠抓落實，在高端制造國產化的道路上留下了堅實的腳印，為國產化主給水泵組質量優化提升和“華龍一號”騰飛積累了寶貴的經驗和借鑒。

主給水泵組振動治理僅僅只是“華龍一號”建設團隊攻堅克難路上一個小小的縮影，縮影背后，華龍建設團隊秉承著“強核報國、創新奉獻”的新時代核工業精神，不斷地在實踐中歷練，提高設備可靠性，掌握了一個又一個設備自主檢修的能力。

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