2021年1月9日22:42，田灣核電4號機組第2次換料大修(簡稱OT402大修)安全完成，機組成功并網。OT402大修自2020年12月15日22時02分機組解列開始，歷時25.03天。本次大修共計完成工作8909項，涉及機械、電氣、儀控、在役檢查、定期試驗和技術改造等多個方面。本次大修為田灣核電4號機組長周期燃料循環的安全穩定運行奠定了堅實的基礎。
維修支持處黨支部
燃料先鋒分隊：燃料達人、使命召喚
他們是12人組成的燃料隊伍，在OT402大修中，肩負裝卸料光榮任務的同時，開創了國內乏燃料干法貯存的先河，成為業界的標桿。他們化身“核心”的攀登者，勇攀反應堆裝卸料的高峰，用匠心獨運創造了OT402大修裝卸料用時109.5小時的佳績。
結果的美好正是因為過程的付出。OT402大修中，國產化試驗用攝像頭作為換料機的“眼睛”，其重要性不言而喻，黨員先鋒隊用團結和匠心成功完成了這臺“眼科手術”，當換料機攝像頭恢復往日神采的時候，這是在冬日深夜里的一個最暖心的結果。
12人的小團隊靠著一顆顆匠心展現了大智慧，燃料操作團隊始終銘記“燃料操作無小事，嚴守規程保安全”的操作理念，燃料達人將繼續用一顆顆匠心完成OT402大修的使命召喚。
維修二處黨總支
黨建與生產深度融合
本次大修前，根據田灣二期工程汽輪機的特性并總結前幾次大修的經驗，針對場地布置、起重作業等汽輪機大修項目管理方面存在的難題，黨小組組長陳亮主動作為，組織相關人員多次討論研究以往大修項目管理中存在的可以優化、改進的項目，并制定了具體的實施方案。
此次開展的1號低壓缸解體大修項目為首次實施，由于設備安裝位置與以往大修不同，專項組95后成員曹亮亮根據重要部件外形及重量對檢修場地進行了優化，調整了汽輪機低壓外缸、低壓內缸等大尺寸部件的布置，并對樓板稱重載荷進行了充分的核算，在保證安全的前提下極大地提高了部件吊裝效率，節約了大修工期。
“天下大事，必作于細。”本次大修前，汽輪機專項組深度應用精細化管理的理念，針對大修全過程中的170余項檢修工序的每一道都進行推演，將工時計算細化到每一小時，梳理可能存在的制約因素并制定應對措施，最終形成了詳細的專項實施計劃。
安全與質量如同車之雙輪、鳥之雙翼，與現場工作的開展密不可分。大修工作開始前，汽輪機專項組對參與大修工作的協作單位人員進行了細致的安全和技術交底，針對每項工序進行了詳細的風險分析。同時，專項組將管理責任落實到每一位黨員身上，通過黨小組會議強化執行力，保證了檢修進度按計劃執行。
運行二處黨總支
我是9191.4萬分之一
黨總支的授旗儀式上要求，每一個黨支部要擰成一股繩，形成合力，起到基層黨支部的“戰斗堡壘”的作用。值長侯昭輝也是一名黨員，他每天上班前都會熟悉4號機組大修的主線計劃、重大操作，組織主控室持照人員學習相關經驗反饋。“七分準備，二分執行，一分反饋”，做到每一次操作都做好萬全準備，每一次操作都正確執行，每一次操作都正確響應。
他說，作為黨支部書記，雖然我是3號機組的值長，但是我每一天下班都會去一趟4號機組，檢查文件執行情況，因為文件是減少人因失誤的最有利武器。大修期間工作會多一點，包括運行操作、文件執行、安全管理，但是我必須迎難而上，因為我是一名黨員，我是9191.4萬分之一。
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
