2020年是中核集團“執(zhí)行力提升年”，也是“華龍一號”首堆建成決勝之年。  
為總結(jié)交流“華龍一號”建設(shè)經(jīng)驗，暢談執(zhí)行力提升體會，中核集團于9月10日舉辦了第一期文化品牌云論壇之“華龍一號”遇到執(zhí)行力。中核二三董事長、黨委書記張金濤出席，中核二三福清項目部華龍團隊參加并講述“華龍一號”有關(guān)“精細作業(yè)”的建設(shè)故事。

福清項目部主設(shè)備隊經(jīng)理李金洲講述“華龍一號”精細作業(yè)的點滴故事
今年是集團公司“執(zhí)行力提升年”，也是“華龍一號”示范工程建設(shè)決勝之年，很榮幸有機會在這里與大家分享“華龍一號”建設(shè)的點滴故事，共同討論對執(zhí)行力的理解。
 在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，福清“華龍一號”示范工程自2015年開工以來，“華龍一號”建設(shè)團隊櫛風沐雨、從未懈怠，向世界展現(xiàn)了核建鐵軍的堅定執(zhí)行力和卓然風采。回望過去5年，作為建設(shè)團隊的其中一員、作為“華龍一號”核島主設(shè)備安裝工作的負責人，我感慨頗多。

 眾所周知主設(shè)備是一回路的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備安裝狀態(tài)直接關(guān)系機組運行安全，夸張的說法就是主設(shè)備的施工作業(yè)需要達到醫(yī)生使用手術(shù)刀的精準度，也因此我更能理解“四個一切”核工業(yè)精神里“嚴細融入一切”這句話背后的意義所在。而在程序方案日益完善的核電建設(shè)領(lǐng)域，怎樣才能做到這一點？在我看來，只有不打折扣的執(zhí)行力才能保證作業(yè)達到精細化程度，最終實現(xiàn)嚴細融入一切。

 記憶中華龍首堆建設(shè)過程中我們遇到了很多困難，其中主泵泵殼吊裝的問題令人印象深刻。最早在圖紙會審階段，隊里的技術(shù)人員就發(fā)現(xiàn)泵殼支耳位置設(shè)計結(jié)構(gòu)有新變化，取消了M310堆型固有的工藝孔，由此判斷出我們沒有辦法再沿用以往的吊裝方式。沒有甲供的專用吊具，也不能照搬原來的模式，大家就轉(zhuǎn)變思路想著能不能學(xué)學(xué)其他核電項目的吊裝樣式。交流一圈下來，其他項目普遍采用吊裝螺栓連鋼絲繩的方法，反饋的效果也比較好。隊里組織討論結(jié)果是基本可行，但在風險分析時有同事提出這種吊裝螺栓方法稍有不慎容易損傷泵殼主螺栓孔。

 這個說法一經(jīng)提出，大家就感覺有點犯難。因為如果參照其他項目的做法，我們可以找個有資質(zhì)的廠家把螺栓、鋼絲繩一整套吊具全部制造供應(yīng)過來，合格證、載荷試驗證明文件一應(yīng)俱全，相當于是買成品吊索具直接用，會簡單很多，而現(xiàn)場也有信心在實際操作過程中不會損傷螺紋。可不怕一萬，就怕萬一，我們從事主設(shè)備專業(yè)的人最擔心的就是這個萬一。經(jīng)過充分研討后大家決心要規(guī)避掉這個萬分之一的風險，成立隊部專項小組，自己創(chuàng)新設(shè)計制作一套“華龍一號”主泵泵殼專用吊具。

 于是隊里請來了中核二三核反應(yīng)堆公司的技術(shù)專家，結(jié)合繪制的泵殼三維模型反復(fù)討論，先初步確定以泵殼支耳為吊點的吊裝方式。接下來技術(shù)員和班組背著圖紙、測量工具三天兩頭往工程公司倉庫跑，蹲在包裝箱狹小的空間里測量核對主泵泵殼支耳的尺寸。這個時候大家沒有迷信圖紙，堅持理論與實際結(jié)合，為了最大程度保證吊具的適用性，我們把到貨的三臺泵殼都實測了一遍。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匯總以后吊具外型尺寸和構(gòu)造基本成型，技術(shù)人員完成了一系列受力校核計算，經(jīng)過內(nèi)部的審核最終選定了原材料的材料、規(guī)格型號和尺寸。材料加工后我們的班組在很短時間里完成組裝、焊接、噴砂、涂漆等工作。按程序要求，自制吊具除了受力計算還需要載荷試驗，我們又找了一個試驗臺架很順利地執(zhí)行了泵殼吊具的載荷試驗，過程和結(jié)果都令人滿意。在正式投用之前，我們還不大放心，覺得還需要一個吊具承力有限元分析。要求提上去以后項目部很快協(xié)調(diào)中核設(shè)計做了1比1全真模擬的有限元分析，再次證明吊具是滿足要求的。

 正是有了前面這些精細管理、精準執(zhí)行加上現(xiàn)場的精確操作，這套吊具在“華龍一號”主泵泵殼現(xiàn)場吊裝過程展現(xiàn)了可靠性、穩(wěn)定性，達到了一天完成一臺主泵泵殼引入就位的高效率，隊里也由此受到了內(nèi)外部單位的認可與肯定。

 5年時間里，“華龍一號”建設(shè)團隊在過程中遇到了很多困難，但憑借著精細管理和精準執(zhí)行我們遇山開路，遇水架橋，一路鮮花和荊棘相隨才走到了今天。我們始終堅持以目標為導(dǎo)向，以程序為準繩，以執(zhí)行為動力，敢于擔當，勇于作為，鉚足勁、咬著牙往前沖，堅定地踐行著新時代的“華龍精神”。

 執(zhí)行力是“華龍精神”的內(nèi)核之一，當“華龍一號”遇到執(zhí)行力，就是咬定青山不放松，就是千磨萬擊還堅勁。中國核工業(yè)經(jīng)歷了從無到有，從有到強，從強大到一流，實現(xiàn)了從仰人鼻息到自力更生再到自主先進的偉大跨越，這是幾代核工業(yè)人以責任信念為帆，以拼搏奮斗為槳，長風破浪的結(jié)果。65年風雨兼程，執(zhí)行力早已融入了中國核工業(yè)人的血液中，傳承成為了核工業(yè)的底色。

 志之所趨，無遠勿屆；志之所向，無堅不入。核工業(yè)精神薪火相傳，如今歷史的接力棒已經(jīng)遞到我們手中，唯有一往無前，奮勇爭先才不失為一名合格的核工業(yè)人。
 
核能事業(yè)部副總經(jīng)理、福清項目部總經(jīng)理余德和作點評補充  中核二三作為核電站核島安裝企業(yè)，其主要目標和責任就是建設(shè)安全、高質(zhì)量的核電站，確保核電站安全可靠運行。參與“華龍一號”全球首堆工程項目建設(shè)對中核二三意義重大，作為我國自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù)，“華龍一號”以“177組燃料組件堆芯”“多重冗余的安全系統(tǒng)”和“能動與非能動相結(jié)合的安全措施”為主要技術(shù)特征，采用世界最高安全要求和最新技術(shù)標準。中核二三在“華龍一號”全球首堆安裝過程中，通過自主研發(fā)相應(yīng)的工法工裝，利用三維、鏡像掃描等多項先進技術(shù)，以及各個環(huán)節(jié)的密切協(xié)作，才能在安裝施工中精準定位，精細施工，從而確保了一次性高質(zhì)量安裝，并最終提前實現(xiàn)福清核電5號機組冷試節(jié)點目標。

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