2020年1月7日12時30分，伴隨著最后一聲哨響，中核五公司承建的“華龍一號”福清核電6號機(jī)組兩臺雙聯(lián)低壓加熱器順利吊裝就位,打響了2020年開門首炮。此次吊裝標(biāo)志著6號機(jī)組凝汽器安裝取得了階段性成果，也為后續(xù)汽輪機(jī)扣缸節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

福清核電“華龍一號” 6號機(jī)組常規(guī)島凝汽器共有兩臺雙聯(lián)低壓加熱器，筒身直徑2.66米，單臺重量為129.5噸，位于中喉部的中間位置。由于雙聯(lián)低壓加熱器設(shè)備尺寸超長，且受廠房結(jié)構(gòu)的影響，無法用廠房內(nèi)兩臺行車直接吊裝就位。中核五公司福清核電項(xiàng)目部從經(jīng)濟(jì)、安全以及可行性等多方面評估后，在擬定的3種可行的吊裝方案中采用了“500噸汽車吊配合吊裝”方案，即通過廠房內(nèi)外吊機(jī)配合換鉤倒運(yùn)的方法將雙聯(lián)低壓加熱器吊裝就位。

吊裝過程中，在汲取了5號機(jī)組的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化組織施工，在安全、質(zhì)量可控的前提下，兩臺雙聯(lián)低壓加熱器采取連續(xù)吊裝，減少廠外汽車吊的進(jìn)出場臺班。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。兩天圓滿完成福清核電6號機(jī)組兩臺雙聯(lián)低壓加熱器吊裝任務(wù)，背后是整個華龍建設(shè)團(tuán)隊(duì)的精誠合作、共同努力。彰顯了核五人不撓不屈、迎難而上的鐵軍精神和堅(jiān)持不懈，再創(chuàng)華龍佳績的決心。 免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之，本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。