海上核電站是指在不同的地區以及環境下提供不同等級的電力支持，最常使用在核潛艇、破冰船上。而且核電站的反應堆有著超長的壽命，每12年更換一次核燃料，而且它所需的成本極低，還有著各種功能，對于各國海洋戰略部署有著極其重大的意義。

　　目前世界上第一座海上核電站“羅蒙諾索夫院士”號海上核電站正式出航，它是出自俄羅斯之手，該海上核電站長度144米，寬度30米，有兩個核反應堆，能夠提供70兆瓦的電力，供應20萬人使用。它可以前往遠東地區提供電力供應，還可以在北極地區為俄羅斯開發更多的資源。

　　俄羅斯能夠成為世界上第一建造海上核電站的國家也并非一日之功，在蘇聯時期就有著豐富的經驗，將核動力用在軍艦上。而且俄羅斯在建造核動力破冰船上非常執著，盡管其海軍面臨著巨大的軍費短缺的壓力，但俄羅斯依舊還在建造破冰船，目前俄羅斯的破冰船是世界上最多的，擁有著一個破冰船艦隊。除了破冰船艦隊，俄羅斯還擁有著核潛艇群。

　　我國在大型船用核動力系統的設計上是相對缺乏的，因此我國在核動力研發上只有核潛艇，這方面的經驗也比較缺乏，但是我國已經和俄羅斯展開了合作，因此俄羅斯在海上核電站的發展也意味著我國有了新的突破。

　　在海上建造核電站的造價遠比在陸地上要低很多，因此同樣的投入可以在海上建造更多的核電站，而且它的選址要比陸地上簡單很多，輸出功率也很大，就像是一個低投入高產出的生產過程。因此我國建在海上核電站勢在必行，目前最大的問題就在于技術上的短缺。

　　而我國正與俄羅斯在此方面進行著深度合作，掌握該技術也只是時間問題，屆時我國一定可以自行建造海上核電站。就可以解決我國各大島礁存在的電力緊缺和不穩定的問題，除了滿足電力的供應，還可以在島礁上開展各種生產生活，提高利用率。

　　隨著海上核電站的建立后，我國便有了發展核動力的基礎，而核動力航母的建造也會越來越接近我們，我國首座海上核電站也于近曰拿到了通行證，“海上浮動核電站”很有可能在三年內完成建造。

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