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冰上切爾諾貝利:俄羅斯新的浮動核電站

2019-08-03 22:27  來源:ECFR    切爾諾貝利  俄羅斯核電站  核電站

俄羅斯政府批準了世界上唯一的浮動核電站Akademik Lomonosov的運營許可證。俄羅斯拖船將很快將雙反應堆工廠牽引到5000公里的 - 從歐洲俄羅斯的摩爾曼斯克到北冰洋俄羅斯遠東海岸線上的小型Pevek港口。從今年12月起,羅蒙諾索夫將開始作為世界上最北端的核電站輸出電力。


6月,俄羅斯政府批準了世界上唯一的浮動核電站Akademik Lomonosov的運營許可證。俄羅斯拖船將很快將雙反應堆工廠牽引到5000公里的 - 從歐洲俄羅斯的摩爾曼斯克到北冰洋俄羅斯遠東海岸線上的小型Pevek港口。從今年12月起,羅蒙諾索夫將開始作為世界上最北端的核電站輸出電力。

至少可以說,浮動核能發電廠尚未受到普遍歡迎:在挪威海岸附近,綠色和平組織的船只上面寫著一個標語,上面寫著:“漂浮的核電站?說真的?”

但這種發展并非孤立存在:俄羅斯政府有意發展其北極地區,這個地區解凍冰層為該國帶來了新的機遇。羅蒙諾索夫是這項努力的重要組成部分。俄羅斯的計劃包含一些可疑的假設,因為它們回應了俄羅斯國家認為對其未來發展很重要的需求。

俄羅斯國家核能公司Rosatom對此行動引起的警報并不敏感。為了減輕安全問題,它表示羅蒙諾索夫的KLT-40S反應堆是“經過試驗和測試的”。它指出,類似的反應堆自1988年以來一直在北極的俄羅斯核破冰船隊中運行。它進一步聲稱,反應堆的設計具有“極大的安全邊際”,并且它們是“從海嘯中立于不敗之地”。該機構還辯稱,在緊急情況下,北冰洋的冰冷水域提供了充足的冷卻劑來源。

在冷戰期間,蘇聯經常將放射性廢物傾倒入北冰洋 - 有時包括整個核潛艇。1960年至1991年期間,至少有45起事故發生在蘇聯浮動核場地,包括破冰船和潛艇。當蘇聯解體時,它在北極的安德烈耶瓦灣放棄了22,000個核燃料棺材 ; 而俄羅斯在2017年才開始清理這些產品。

不難預見其他此類問題或事故。例如,環境非政府組織Bellona警告說,像海嘯Rosatom所說的那樣大規模的波浪并不用擔心 - 可以將21,000噸的Lomonosov從其系泊處撕下并將其發射到岸邊,在那里它將被擱淺并完全脫離冰層-冷水。其備用冷卻系統可防止反應堆熔化,僅持續24小時。該地區偏遠將使疏散和緊急行動復雜化,從而可能產生災難性后果。綠色和平組織甚至將羅蒙諾索夫稱為“ 冰上切爾諾貝利 ”。

那么為什么俄羅斯人會這樣做呢?

有幾個潛在的原因。首先,羅蒙諾索夫是核工業中使用中小型反應堆的新興傾向的一部分,前者被國際原子能機構定義為反應堆裝置低于300兆瓦的工廠。美國,英國和中國已經宣布他們認為這些有很大用處。2015年世界核協會報告描述了小型核反應堆的“巨大潛力”,指出它們較小的規模和提高的建筑效率可以使它們比大型核電站更容易融資。Rosatom回應了這些說法,引用了“將經濟發展帶到偏遠和難以到達的地區”的額外好處。對于俄羅斯北極地區來說,漂浮的小型反應堆是完美的。

然而,俄羅斯的小型反應堆設計未能獲得必要的外國訂單來證明其繼續生產的合理性。甚至一些Rosatom官員也接受了這一市場判決。令人遺憾的是,對于俄羅斯來說,其他國家似乎更渴望模仿這項技術而不是購買它。沒有什么能比中國原子能管理局和Rosatom之間的2014年初步意向書更好地證明這一點,該備忘錄承諾雙方合作建立基于俄羅斯技術的浮動核電站。當時,中國看到俄羅斯設計有可能為其在南中國海的人工島嶼帶來電力。現在,它選擇依靠自己的國內技術作為一個可靠的賭注。

俄羅斯建造浮動核電站的第二個原因是它希望該設施對其最重要的優先事項之一做出貢獻:開發其北極地區。弗拉基米爾普京對該地區抱有雄心壯志。自20世紀70年代末以來,北極海冰面積減少了40%,開辟了北海航線作為運輸動脈。普京希望到2025年以這種方式運輸的貨物數量增加四倍,這將使其達到8000 萬噸。

一些基本統計數據解釋了為什么這個地區對俄羅斯如此重要 據估計,俄羅斯三分之二的石油和天然氣儲量位于其北極專屬經濟區,該地區占該國GDP的20%。使用北極還可以將從歐洲到中國的運輸時間縮短40%。因此,俄羅斯雙管齊下的北極戰略將獲得資源開采和增加航運的好處。

擁有不斷增長的交通的海道有助于開辟新的經濟發展機會,這是Pevek和Lomonosov發揮作用的地方 - 以及Rosatom本身。事實上,2018年12月通過的一項新的俄羅斯法律要求國家核公司經營北海航線。該公司首席執行官阿列克謝·利查切夫(Alexei Likhachev)稱這是俄羅斯北極發展的“合乎邏輯的一步”,聲稱這將有助于企業與國家之間的“共同努力”。Pevek位于北部沿海航線和富含礦物質和碳氫化合物的地區。事實上,已有10,000噸建筑材料涌入Pevek建造必要的水力結構和陸上設施。港口發展 - 以及新的大型能源供應 - 是發展整個地區的重要的第一步。

這一事件的轉變應該不足為奇 - 該國在2017年公布了其在北極政策中的雄心。如果羅蒙諾索夫工廠失敗,這幾乎不是俄羅斯第一個以同樣方式走向宏偉的計劃。但總的發展軌跡不會很快改變:一個新領域正在開放; 它為俄羅斯提供了新的機會和資源; 與歐洲和中國的企業很可能會感興趣,尤其是現在,中國正處于所謂的“極地絲綢之路”投資。歐洲的浮動切爾諾貝利本身可能會動員公眾輿論反對它。但是,在地球上最偏遠的地方之一,風險可能會被優勢所掩蓋,而不僅僅是被它們所掩蓋 - 并且被悄然遺忘。

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