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“華龍一號”福清核電6號機組常規島主行車載荷試驗圓滿完成

2019-05-23 08:34  

2019年05月21日22點39分,華龍一號示范工程福清核電6號機組常規島主行車載荷試驗圓滿完成,標志著常規島主行車正式可用,為后續的常規島安裝工作奠定了基礎。福清核電6號機組常規島廠房內設置了2臺起吊重量分別為80/20噸和350/60噸的橋式起重機,安裝標高分別為+21.5米與29.5米,跨度為47.1米,兩車運行時可以交替,且都能達到廠房的兩端。在安裝以及維修期間它將為整個汽輪機廠房內汽輪發電機組及其輔助設備提供吊裝服務。為保證福清核電6號機組...


2019年05月21日22點39分,“華龍一號”示范工程福清核電6號機組常規島主行車載荷試驗圓滿完成,標志著常規島主行車正式可用,為后續的常規島安裝工作奠定了基礎。

福清核電6號機組常規島廠房內設置了2臺起吊重量分別為80/20噸和350/60噸的橋式起重機,安裝標高分別為+21.5米與29.5米,跨度為47.1米,兩車運行時可以交替,且都能達到廠房的兩端。在安裝以及維修期間它將為整個汽輪機廠房內汽輪發電機組及其輔助設備提供吊裝服務。

為保證福清核電6號機組常規島主行車可用,福清項目部在5號機組施工經驗基礎上,進行管理提升和工藝優化,合理安排施工邏輯,優化配重布置方案,減少腳手架搭設次數,使工作效率得到有效提升。同時,以“安全第一、質量第一”為原則,以“安全、優質、低耗、高效”為目標,加強溝通協調,出色完成了2臺行車,4個吊鉤,4大項,27小項的檢驗工作。

后續,中核五公司福清核電項目部將秉承優良的施工風范和服務理念,在項目建設中繼續發揚“華龍鐵軍”風采。

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